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陸電動車投訴多 賣8輛召回1輛
工商時報【吳瑞達╱綜合報導】
2018年大陸汽車銷售量出現28年來首次下滑，但新能源汽車銷量則在官方與企業力挺下大增61.7％。但隨著銷售量急增，新能源車在電池、續航力等問題上卻屢被投訴。召回的情況更嚴重，市場統計，每賣出8輛就有1輛被召回。
中國新聞網16日報導，近日中國消費者協會發表「2018年全國消協組織受理汽車產品投訴情況分析」報告顯示，大陸新能源車的電池續航力、故障投訴事件增加頗多，其中，大陸本土品牌比亞迪汽車是此次投訴榜單的第一名，2018年累計投訴量為649件。
報告提到，在涉及比亞迪的投訴問題當中，排名前五名依次為訂金、引擎、輪胎、涉嫌欺詐及機油問題，而這也是不少其他車企被投訴的地方。中國消費者權益保護法學研究會認為，比亞迪產量跟不上訂單量，這是投訴增多的另外一個原因。
報告指出，隨著新能源汽車銷售量的增加，部分汽車廠生產的新能源車卻暴露出續航里程不達標、電驅動控制系統故障、動力電池漏電等問題。
另一方面，除了投訴事件頻傳之外，大陸新能源汽車的召回事件也不斷發生。大陸國家市場監管總局公布的資料顯示，2018年全年，大陸新能源乘用車累計有9家汽車公司發出召回公告，包括力帆、路虎、華晨寶馬、北汽新能源、江淮汽車、奇瑞、特斯拉等。
根據統計，2018年大陸新能源乘用車的銷售量為100.8萬輛，其中召回13.57萬輛，相當於每售出的8輛新能源汽車中，就有1輛被召回，顯示大陸官方與企業在急於推進新能源汽車的過程中，在產品製造與品質把關上仍有需要改善之處。
黃致列回顧人生低谷 曾喝食用油代替吃肉
4月23日晚間，MBC節目《Section TV演藝通信》播出了歌手黃致列的採訪內容。
採訪中，《Section TV演藝通信》方面公開了黃致列16年前的舊照，對此，黃致列看完說道：「當時我是龜尾舞蹈隊的成員，每天都跳舞，跳得最後只剩皮包骨了。」 接著，黃致列講道：「當時網路並不發達，但我的粉絲俱樂部會有能有1萬人，跟我學跳舞的練習生有50個人，我做了兩年，收入有1億7000萬韓元，是我人生第一個巔峰期。」 之後，黃致列又表示：「後來我來首爾發展，誰料根本接不到什麼活動，經濟情況非常困難，有一次想吃肉沒錢，我就喝了食用油。」讓採訪人員所惋惜。（責編：崔金星）<全星網>
- 黃致列回顧人生低谷 曾喝食用油代替吃肉
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