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 台裔楊安澤選美國總統 獲民主黨初選辯論門票


投入明年美國總統大選的台灣移民第二代楊安澤,近來知名度扶搖直上,並形成一群「楊粉」。他的募款進度因此大幅加快,使他料在參選人爆炸的民主黨取得首場黨內辯論參加資格。

美國國家廣播公司新聞網(NBC News)報導,44歲的楊安澤(Andrew Yang)原是從律師轉行的創業家,他現在將創新構想投入政治,提議發放無條件收入對抗自動化衝擊、幫助生存困難的購物中心,及建立「數位社會信用」貨幣體系。

紐約出生、現居紐約並以紐約為競選總部的楊安澤,早在2017年底便宣布角逐民主黨總統候選人提名,但他也知道目前美國大多地方的民眾仍不認識他。不過他對選情樂觀,也有理由相信情況正在改變。

楊安澤接受NBC新聞網訪問時說:「我有必要早點宣布參選,好向美國民眾介紹我自己。…儘管如此,大多數美國人仍從沒聽過楊安澤,…但我們對於競選的進展感到非常興奮,並100%認為我們將能代表參選,並在明年勝選入主白宮。」

楊安澤最近上了喜劇演員喬羅根(Joe Rogan)的網路直播節目和另個廣播節目「早餐俱樂部」(The Breakfast Club),分別吸引數百萬收看和收聽次數。他說,這些宣傳活動「非常快速向大量美國人介紹我」。

這些訪問幫助楊安澤在Reddit和4chan這類網站的知名度躥升,也讓他的推特追隨人數短短數週內暴增數萬人。楊安澤還成為網路熱門話題,他的支持者自稱是「楊幫」(Yang Gang)。

這些新的支持勢力大大加快楊安澤的募款進度,他的競選團隊上週宣布,他已達到有資格參加6月首場黨內初選辯論的重要門檻,也就是獲得6萬5000筆個人捐款,且至少在20州最少都有200筆捐款。

楊安澤去年出版「對普通人的戰爭」(The War on Normal People,暫譯)一書,他的競選主軸環繞提供民眾一種無條件基本收入,他稱為「自由紅利」(Freedom Dividend),讓18歲以上所有美國公民每月都能拿到政府發放的1000美元(約新台幣3萬800元)。

楊安澤之所以主張這項政策,因為他相信自動化和人工智慧(AI)勢必將消滅數百萬份工作,例如卡車駕駛。他說,試圖對這種情況做點事,並不會令他顯得激進,反而顯示他是一個「相當平常的人」。

楊安澤表示:「我有太太和2個孩子,我參選總統是為了解決這個時代的問題。我們有越來越沉重的感覺,我們的政府遠遠落後趨勢,我試圖帶領我們追上。和感覺上大多數人只是透過遠觀對我抱持的看法相比,我明顯更是一名普通的美國人。」







 公車變危車? 滅火器過期、司機滑手機


【台灣醒報記者楊蕓台北報導】公車司機行駛期間嗑麵包、單手駕駛、低頭滑手機,讓乘客搭的「心驚驚」。消基會2日公布「公車服務品質調查」指出公車司機危險行為,並點名大台北地區「大南」和「新店客運」的公車滅火器過期,安全亮紅燈。消基會董事長游開雄表示,公安缺失部分將發文請有關單位查處;司機在行駛期間使用手機,則已違反《道路交通管理處罰條例》規定,可處3000元罰鍰。

消基會交通委員會張學孔教授指出,在公安設施方面,調查員發現大台北地區的公車有滅火器過期的問題。包括「大南」的 266路線公車(車號352-FP),車上滅火器製造日期為102年4月,有效期限3年;「新店客運」的849路線公車(車號401-FZ),車上滅火器製造日期為101年8月,有效期限3年,兩者都已過期,張學孔表示,消基會將發文請有關單位查處。

除了公安設施外,調查員實際訪查各路線公車時還發現,特定司機的行為恐讓乘客「心驚驚」,包括「新店客運」司機吃麵包5分鐘、單手駕駛;「台北客運」司機停紅燈時與其他公車司機聊天;「光華」駕駛停紅燈時會吃東西,甚至在行駛時,筷子還拿在手上;中部地區的「台中客運」、「巨業公司」,司機於駕駛期間偶有接聽電話或玩手機情形。

游開雄強調,雖然目前政府對「公車駕駛」沒有相關規範,但在客運公司裡的「駕駛員行使守則」就載明「不可攜帶無線電、行動電話」;《道路交通管理處罰條例》也明確規定,汽車駕駛人於行駛道路時,已手持方式使用行動電話、電腦或其他裝置進行撥接電話、上網等行為,違者可處3000元罰鍰。

此外,綜合調查結果來看,消基會發現公車服務品質的城鄉差異有縮小趨勢,各地區分別檢視,游開雄表示,台北市的駕駛有車速過快的問題;台中地區的司機有猛踩煞車和未注意上下車安全的問題;台南地區的駕駛與乘客間的溝通親切度;以及高雄地區的駕駛對長輩或身障人士的耐心有加油空間。









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