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驚！立委踢爆：中資入侵3鐵WiFi標案
當全球國家憂資安反華為之際，民進黨立委鄭寶清昨卻驚爆包辦北捷、台鐵和高鐵WiFi無線網路系統的台灣迅聯通信公司，其實跟中國京信通信竟是同一家公司，引發網友議論！
據《大紀元》報導，鄭寶清對NCC提出警告，指出台灣迅聯通信不但與京信通信的登記地址一模一樣，京信通信總裁徐慧俊還具有中國解放軍背景，每當台灣迅聯成功標下我國無線網路建設，「京信集團就會在官網上放鞭炮慶祝」。
「我們就是開大門讓他們隨便進來！」鄭寶清指出台灣迅聯瞄準的標案全都沒賺錢，皆以極低價格搶標，包含北捷、台鐵和高鐵，中國將台灣一切重要的無線網路系統全數標走，他痛批NCC竟都沒反應，對此，NCC主委詹婷怡表示目前國家基礎網路建設的相關採購案是否涉及中資問題，未來會由行政院統籌指導工作方針，但對於公共建設網路問題，不論是4G或5G絕不能使用中國製造的設備與系統。
【京信通信檔案】
京信通信是中國1家主要開發生產通訊設備的公司，總部位於廣州，於1997年成立，2003年3月在香港交易所上市，創辦人霍東齡，總裁為徐慧俊。公司主要產品由3大部分構成，包括天饋系統（天線及子系統）、網絡設備（4G及5G基地台）和網絡服務（勘測、設計、施工、優化），客戶則有中國內地3大運營商、中國鐵塔、政企專網客戶，以及海外運營商與設備商。據EJL Wireless Research發布的市場調查報告，京信通信在全球無線基站BTS天線的出貨量排名第二，僅次於華為。
※資料來源：維基百科
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政府花蓮觀光推補貼 業者：杯水車薪
【台灣醒報記者鄭羿菲台北報導】針對政府推出紓困貸款利息補貼3000萬元、住宿費補助1000萬元等政策，以振興震後花蓮低迷的觀光業。中華優質旅遊發展協會理事長李奇嶽12日受訪時則說，「花蓮觀光業在6月底前恐流失80億元產值，補助住宿費僅能回填9000萬元，只不過是杯水車薪。」花蓮國際民宿協會常務理事蔡秋香指出，「政府方案剛推出，具體細節還未能落實到第一線業者身上，應盡快給出具體的辦法。」
花蓮震災後觀光產業仍不平靜，不僅大批民眾退訂過年期間的旅宿，且根據台鐵統計，東部幹線退票數在8~10日每天都超過1萬張，最多的甚至超過1.1萬張，比往年增加了25％，11日退票現象雖已趨緩，但也有9000多張退票。
為振興花蓮觀光業，「花蓮震災救助及重建專案小組」召集人陳美伶11日晚間宣布，將祭出7大措施，包括提供旅宿業者紓困貸款利息補貼3000萬、觀光遊樂業重建、推動國內旅遊復甦計畫、辦理旅宿優惠活動、台灣樂園節海洋親水活動、台灣觀光巴士台鐵旅遊護照、國際擴大宣傳等方案；對受災企業也提供200億元的專案融資，13日前將提出具體方案。
觀光局長周永輝12日證實，目前暫定推動住宿費補助1000萬元，在7月前鼓勵旅行業組團遊花蓮住宿費補助每人每天500元，及交通車租賃費1/2，而補助20人以上的團體上限為3萬元。另外也提供500萬元供旅宿業者辦理優惠活動，總投入5500萬元，預估帶動近5億元觀光產值。
花蓮縣觀光旅館商業同業公會理事長梁愛迪曾預估，花蓮旅遊的住宿、交通費、用餐與伴手禮等每日平均花費4500元，而以花蓮震災後退房率6成估算，1天流失5000萬元。李奇嶽受訪時表示，「在今年暑假振興觀光業前（2~6月），保守估計約損失80億元觀光產值，而觀光局提供1000萬元住宿補助，約可帶動2萬人次，產值僅約9000萬元，與流失的觀光產值相距甚大。」
「觀光局除提高補助金額，也應協調台鐵班次，或加掛車廂來加大運量，除了可鼓勵民眾搭乘大眾運輸外，也能解決花東鐵路車票一票難求的問題。」李奇嶽建議，在刺激國際旅客部分，除可獎勵包機直落花蓮給予專案補助與減免服務費外，開放東南亞國家由花蓮入境享免簽優惠，再加強海外宣傳花蓮旅遊、獎勵國際郵輪泊靠花蓮港等，都是可行方案。
蔡秋香認為，政府推動補助方案行政程序會是個問題，目前實施辦法等細節都還未能具體落實在第一線的業者身上，目前旅宿業者在過年期間幾乎都空房，只能感受到私人企業補助旅宿業者安置災民每天每房2000元等較具體的方案，但面對網路震災謠言四起，已開始出現3月退房潮了，希望相關政策落實的時程能越快越好。
至於政院所推的受災企業200億元專案融資，李奇嶽認為，很可能會卡在銀行是否放貸給中小企業的環節，若一般中小企業沒有固定資本、機械設備，特別是旅行社，「要申請融資通常會被以『公司沒賺什麼錢』為由打低信用評分，貸款額度因此被拉很低。」
李奇嶽舉例說，曾有旅行社朋友想申請類似低利貸款，銀行給予的額度卻只有100萬元，而他個人的信用貸款額度就能貸300萬元，雖然不無小補，但以較嚴苛的標準來說，是「看得到，吃不到」。
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